チェーン結局104丁に決定でカシメてクリップ📎
クラッチハブ取り外し
キーが裏返しで付いていました…🙄
これは初めて見ました😓
と思ったら どうも角を落とす加工をされてるようです
これも初めて見ましたが…
ハブスタッドの精度が元々出ていないのか、歪んでしまったのか…
元のクラッチ板のスタッド穴はガバガバに拡大されていました新品のクラッチ板は外2枚がキツく動きが悪くなってしまうので0.1㎜づつ拡大していってスムーズにスライドする事を確認しながらセット
判別の為 一番拡大した一番外側に1、2枚目に2の刻印を売っておきました
100㎞慣らし後・納車前最後のオイル交換
慣らし中は必ずEPLの添加剤PL500
