
アイドリングにばらつきがあったので点火時期をチェックするついでにガバナーも外してチェック&大切なグリスアップ
E/g始動してアイドリング&吹け上がりをチェック
やはりインテークに問題があるようです

エアーフィルターが元々ついていなかったのですがこの機会に取り付けてセッティングを出すことにします

マニから二次エアを吸っているようなのでマニシール交換デス💦

並行してオイル交換開始^_^

やはり爆発の弱かった後ろ側だけ破れてました(^_^;)

インテークポートは研磨されていますね
このバイクを組んだバイク屋さんは25年程前まで名古屋に在ったスピード系ハーレーカスタムショップ〝フォーティーファイブ〟と聞きましたので納得です

汚れを落としながら組み付け開始