オイルタンクとホースの位置、ETC器の位置、バッテリーの位置などをシュミレーションし どんなブラケットを作るかを決めて、今回は製図
昔はポピュラーだったんですが既に絶版となったこのタイプのアルミバレルタンク、消耗部品である専用の5/16-24ピッチの短いラバーマウントスタッドも現在では手に入らなくなってしまいましたので、エボ以降のハーレー純正ガソリンタンク用のラバーマウントを流用することに
そちらは純正で使われているものですので社外品でも廃番の可能性もなく安心です
手作業で自分で作るより効率がいいと判断したものは外注で作ってもらいます
今回はレーザーカットとプレス曲げで外注へ^_^
5/16-24ピッチのラバースタッドが廃番で手に入らないので無理矢理5/16-18ピッチにタップを立て直されていました（ーー；）
5/16-24でもう一度立て直します
手前の方は広がってしまっていますが奥はまだ十分使えそうです
奥までしっかりスタッドが噛むよう、先端が欠けてしまったタップをカットして作った特殊なタップでギリギリ奥までしっかりタップを立てます
今回はバッテリーも交換させて頂きました^_^
K様、いつもありがとうございます❗️m(_ _)m
アメリカからのFOR SALE車両情報です
ご興味ある方はお気軽にお問い合わせください^_^
058-326-2044
1980HD FLH
VIN: 3GxxxxxJ0
オリジナルエンジン1340cc 13700マイル
オリジナルトランスミッション
オリジナルガスタンク 前後フェンダー
オリジナルペイント
オリジナルフロントエンド
オリジナルメーター
S&S Eキャブ
オリジナルシート, フェアリング＆ツアーパックあり
Newクラッチ, プライマリー＆リアチェーン
グッドランニングコンディション
いつもお世話になりますm(_ _)m
年末年始から病気で店を休んだりといろいろありましたが💦 お陰様で無事復帰し、今年も3回目のBBQ🍖ツーリングを開店20周年記念としてさせていただくことになりました^_^
今回は9/22日曜日、場所をかえてロードパーティーと同じ揖斐高原貝月リゾートのBBQ場デス❗️
当店に朝10:00までに集合出発で会場まで揖斐川堤防道路を走ってプチツーリングを楽しみましょう🏍
今までは忙しさにかまけて周年のイベントは何もせずに来てしまいましたが(^_^;)
今年はいろんな意味で節目でもありますので記念にしたいと思います
今 店に来ていただいている方はもちろん、最近は乗ってないけど昔はよく来てたな〜、という方も是非お誘い合わせの上 ご参加頂ければ嬉しいです😊
《要事前予約〜9/15(日曜日)》
もちろん お子さん、家族、車でのご参加も大歓迎デス (お車など現地集合は11:00頃)
どうぞ宜しくお願い致します‼️
20周年記念ステッカー配ります〜 (^_-)
バッテリーテンダー製480CCAバッテリー…
突然死にました💦
代替えでサイズ変更されていますが 端子が2カ所づつ4カ所あるのが使い良く、取り寄せようとしましたがメーカーが改良の為 納期未定となっているので、仕方なく別メーカーでこの限られたスペースに入る強力バッテリーを探しました
アンチグラビティ製20cell 600CCAバッテリー、
(税別52,600円…)
このメーカーは今まで当店が使ったバッテリーの中では一番〝小さいのに強力〟を実現しているメーカーです
お値段も強力ですが、前より小さくなって さらに1.25倍も力が強くなりました💪
交換後は充電🔌のチェック☑︎と ついでにエンジンオイルの補充
バッテリー🔋が弱かったので診断の結果 要交換と判断し、昨日 新品に交換しました⚡️
今日はすんなり車検をパス出来ました^_^
帰ってきてさらに整備を進めます
ネックベアリングにラブ注入❤️
σ(^_^;)
溢れ出す程ラブ❤️注入… σ(^_^;)
潤滑(ラブリケーション)は大切です
正確にはルブリケーションですが…
バッテリーが弱かったバイクは必ず充電もチェック☑︎
入庫後すぐ オイルが温まっているうちにオイル交換^_^
昨日の夜、鳩の為に上の窓だけ開けたままにして帰ったのですが、朝出勤してみると外から見えるこの位置に普通にとまっているではありませんか…(^_^;)
そっと店の中に入って中から慎重に威嚇して、やっと外に飛んで逃げてくれました〜 ( ^_^)/~~~
と思ったら 30分後にまたパタパタと羽の音が…
また戻って来てました (-_-)
と思ったら(^_^;) なんと増えてる…
よ〜く見ると巣がありました…＿|￣|○
どうも昨日か今日、孵化したようです…
当店では初めてのE/g・T/m・フィルター交換です
E/gはEPL50番にEPL添加剤、PL-500を100ml
T/mはびっくりするくらい白濁していましたので交換出来て良かったです
スペクトロの4速用ギアガード85W140、
T/mドレインボルトがタップ変更されていて、なおかつボルトに変形があったので適当なマグネット付きに交換👍
4〜5日前から鳩が出て行かなくて困っています…
新聞紙を丸めてテープで巻いてボールを作って投げて威嚇してみたりもしましたが、軽く命中しても出ていく様子はありません…
オイルタンク交換でタブの溶接入るかもしれないので溶接機近くに移動
午後から雨が降る可能性があるので、珍しく午前中に車検に、
先ずは排ガス通過^_^
エンジンオイルは済ませていましたが、トランスとプライマリーは車検後の温まったところで交換^_^
アメリカからのFOR SALE車両情報です
ご興味ある方はお気軽にお問い合わせください^_^
058-326-2044
1977HD XLCR
VIN: 7FxxxxxH7
オリジナルエンジン1000cc
12008オリジナルマイル
オリジナルフレーム
オリジナルトランスミッション
オリジナルガスタンク 前後フェンダー カウリング
オリジナルペイント
オリジナルフロントエンド
オリジナルメーター ライト類 (作動正常)
オリジナルキャブ
グッドランニングコンディション
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058-326-2044
(1985) S&S SHVOEL RIIGD
VIN: DRxxxxx
S&Sエンジン1200cc リビルト約500マイル
HD４速トランスミッション
スプリンガーフロントエンド
HD前後ドラムブレーキ
キックスタート
ミクニキャブ
Newバッテリー
グッドランニングコンディション
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058-326-2044
1976HD XLCH
VIN: 4AxxxxxH6
オリジナルエンジン 1000cc
オリジナルトランスミッション
オリジナルガスタンク フロントフェンダー (オリジナルペイント)
オリジナルフロントエンド
オリジナルメーター類
S&S Bキャブ
フロントブレーキ リビルト要
Newバッテリー
グッドコンディション
ついでに修理されていてイモネジだったドレインボルトをホースニップルにかえて エボソフテイル と同じようなドレインホースタイプに変更しました^_^
アメリカからのFOR SALE車両情報です
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058-326-2044
1978HD FXS
VIN: 2FxxxxxH8
オリジナルエンジン w/80"シリンダー＆ヘッド
トップエンドリビルト
カスタムフレーム
ストックトランスミッション
ナローグライドフロントエンド
21"フロント 16"リア
エレクトリックスタート
S&S Eキャブ
グッドランニングコンディション
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058-326-2044
1979HD FLH
オリジナルエンジン1340cc
オリジナルフレーム
オリジナルトランスミッション
オリジナルガスタンク 前後フェンダー, サドル＆ツアーバッグ
オリジナルペイント
オリジナルフロントエンド
パンヘッドスピードメーター
オリジナルキャブ&クリーナーカバー
フロントブレーキ要リビルト
グッドランニングコンディション
アメリカからのFOR SALE車両情報です
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058-326-2044
1981HD FXS
VIN: 1HD1BCKxxxxx
オリジナルエンジン1340cc
18600オリジナルマイル
トップエンドリビルト後 約800マイル
オリジナルフレーム
オリジナルトランスミッション
オリジナルガスタンク 前後フェンダー
オリジナルペイント
オリジナルフロントエンド
オリジナルメーター
オリジナルシート, 前後ホイール
S&S Gキャブ
グッドランニングコンディション
アメリカからのFOR SALE車両情報です
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058-326-2044
1942HD WLA
VIN: 42WLAxxxx
オリジナルエンジン 750cc
クラック溶接跡なし belly#マッチ
オリジナルフレーム
オリジナルトランスミッション (３速)
オリジナルガスタンク リアフェンダー(カット)
オリジナルスプリンガーフロントエンド
マグネトー(リビルト)
リンカートキャブ （リビルト)
12Vシステム
New前後タイヤ
グッドランニングコンディション
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058-326-2044
1965HD FLH
VIN: 65FLHxxxx
オリジナルエンジン1200cc
約31000オリジナルマイル
クラック溶接跡なし belly#マッ チ
オリジナルフレーム
オリジナルトランスミッション
オリジナルガスタンク 前後フェンダー (リペイント)
オリジナルフロントエンド
オリジナルメーター
リンカートキャブ
12Vシステム
ソロ&バディーシート共に付いて来る
最後に乗ったのは約２年前
グッドランニングコンディション
雇われ時代の25年程前からのお客様で車検が切れてから軽く10年以上不動だったEVOファットボーイ、
前後タイヤペチャンコでおまけにディスクロックが錆びついて解除できないとのことだったので、バイク専用ユニック付き積車を持つZuttoRideさんに依頼して搬送してもらいました^_^
