原因不明の漏電?からのバッテリー上がりを修理中です。(^_^;)
イグニッションON時に急激に電圧降下することが分かったので、テスターでバッテリー電圧を測りながら ダイノマシンの上で空冷しつつ実際に走らせて 電圧降下状況を調べました。
いろいろ調べてみましたので最終的に 元々付いていた独立点火のダイナSイグニッションシステムが原因と判断し、在庫新品の同時点火のダイナSにコイルごと交換して…
解決しました!
調子良くキックスタート出来て 調子良く走れるのに こんな症状…
20年以上やってますが初めてです。
またひとつ知識が増えました。